Strokovni posvet z naslovom »Ponovna uporaba asfaltih zmesi« je potekal 15.junija 2026 v Kongresni dvorani Kristalne palače v BTC, Ljubljana.
Udeleženci Strokovnega posveta
Ob začetku strokovnega posveta je udeležence pozdravil predsednik ZAS, mag. Slovenko Henigman in predstavil projekt LIFE IP reSTART, projekt za razvoj krožnega gospodarstva na področju gradbenih odpadkov v Sloveniji. Namen projekta je z ozaveščanjem deležnikov, razvojem tehnoloških rešitev in prilagoditvijo zakonodaje ustvariti pogoje za učinkovitejšo ponovno uporabo in predelavo odpadkov. Ključni cilji so izvedba šestih demonstracijskih akcij, vzpostavitev ustreznih zakonodajnih pogojev za krožne prakse ter povečanje ozaveščenosti vseh pomembnih deležnikov o prednostih krožnega gospodarstva. Med pomembnejšimi aktivnostmi so priprava strokovnih podlag, digitalizacija upravljanja odpadkov, razvoj tehničnih smernic za recikliranje, usposabljanje deležnikov ter izvedba demonstracijskih projektov, kot so sanacija degradiranih površin, uporaba mulja za izboljšanje poplavne varnosti, preprečevanje nezakonitega odlaganja odpadkov in pridobivanje sekundarnih surovin iz odpadkov. Do leta 2030 projekt predvideva zmanjšanje emisij CO₂ na področju ravnanja z odpadki za 13 %, povečanje recikliranja nenevarnih gradbenih odpadkov na 30 %, zmanjšanje količine odložene jeklarske žlindre za 50 % ter zmanjšanje porabe nekovinskih mineralnih surovin za 20 %.
Slovenko Henigman, ZAS
G. Harald Windner iz podjetja Rubble Master HMH GmbH je predstavil recikliranje gradbenih materialov pri trajnostni gradnji infrastrukture. Poudaril je, da recikliranje asfaltov, betona in drugih mineralnih materialov zmanjšuje porabo naravnih virov, količine odpadkov ter stroške odlaganja. Posebej je bila izpostavljena ponovna uporaba rezkanega asfalta, s katero je mogoče prihraniti agregate, bitumen in stroške ravnanja z odpadki. Del predstavitve je bil namenjen elektrifikaciji mobilnih drobilnih naprav, saj podjetje Rubble Master razvija hibridne in popolnoma električne stroje, ki omogočajo nižjo porabo goriva, manjše emisije, nižje stroške vzdrževanja ter večjo učinkovitost proizvodnje. Predavatelj je predstavil tudi digitalne rešitve RM XSMART in RM NEXT, ki operaterjem omogočajo spremljanje zmogljivosti stroja v realnem času, optimizacijo proizvodnje, hitrejšo prepoznavo napak ter večjo varnost pri delu. V zaključku je bilo poudarjeno, da prihodnost mobilnega drobljenja temelji na povezovanju trajnostnega recikliranja, elektrifikacije in digitalizacije. Nove tehnologije uporabnikom prinašajo večjo produktivnost, nižje obratovalne stroške, manjši okoljski odtis ter večjo konkurenčnost na trgu gradbenih materialov.
Harald Windner, Rubble Master HMH GmbH
Predstavnik podjetja Ammann g. Matthias Halter je predstavil trajnostni razvoj asfaltne industrije ter možnosti povečevanja deleža recikliranega asfalta (RAP – Reclaimed Asphalt Pavement) v novih asfaltnih zmeseh. Predavatelj je predstavil trenutno uporabo recikliranega asfalta v evropskih državah. Trend v Evropi je jasen – deleži recikliranega asfalta se bodo v prihodnjih letih povečevali zaradi zmanjševanja emisij CO₂, krožnega gospodarstva ter vse večjih količin materiala, pridobljenega pri obnovah cest. Pomemben del predavanja je bil namenjen pravilnemu ravnanju z rezkanim asfaltom. Za doseganje visokih deležev recikliranja je ključno ločeno rezkanje posameznih plasti vozišča, ustrezna predelava in homogenizacija materiala ter njegovo pravilno skladiščenje. Posebej je bila izpostavljena pomembnost zaščite materiala pred vlago, saj vsak dodatni odstotek vode poveča porabo energije za približno 10 % in hkrati zmanjšuje proizvodno zmogljivost asfaltne baze. G. Halter je predstavil različne tehnologije recikliranja, od hladnega dodajanja RAP do naprednih sistemov s posebnimi sušilnimi bobni, ki omogočajo uporabo do 100 % recikliranega asfalta. Med najsodobnejšimi rešitvami sta bila predstavljena sistema RAH60 in RAH100, ki omogočata visoke deleže recikliranega materiala ob ohranjanju kakovosti asfaltnih zmesi in nadzoru emisij. Posebna pozornost je bila namenjena tudi laboratorijski kontroli recikliranega materiala. Analize vsebnosti bitumna, granulacijske sestave in lastnosti pridobljenega veziva omogočajo optimizacijo receptur ter uporabo korekcijskih dodatkov oziroma pomlajevalcev bitumna (rejuvenatorjev), s katerimi se zagotavljajo ustrezne lastnosti končnih asfaltnih zmesi. Tehnologije, ki omogočajo uporabo visokih deležev RAP, bodo imele ključno vlogo pri doseganju trajnostnih ciljev cestogradbene industrije.
Matthias Halter, Ammann Schweiz AG
