Izobraževanje in usposabljanje asfalterskega kadra je ena izmed pomembnejših aktivnosti Združenja asfalterjev Slovenije ZAS, tako smo tudi letos, 04. in 05. marca organizirali tradicionalno, že 30. usposabljanje asfalterjev.
Izobraževanje je bilo organizirano regijsko na dveh različnih lokacijah, 04. 3. v Ljubljani in 05.03. na Vranskem.
Letošnje usposabljanje je bilo namenjeno predvsem t. i. operativnemu kadru torej delovodjem, vodjem skupin, strojnikom, tehnologom pa tudi laboratorijskemu osebju, nadzornim inženirjem, in drugim, ki prihajajo v stik z asfaltersko dejavnostjo, bodisi kot izvajalci, nadzorniki ali naročniki. Skupaj se je dogodka udeležilo 153 slušateljev iz 33 različnih podjetij. Prišli so iz vseh naših vidnejših izvajalskih podjetij, nekaj pa tudi iz podjetij, ki nastopajo kot Naročniki, Nadzorniki oz. Inženirji.
Udeleženci izobraževanja v Ljubljani
Udeleženci izobraževanja na Vranskem
Program je obravnaval aktualne teme, s katerimi se panoga v zadnjem času srečuje. Vključeval je pet strokovnih predavanj ter praktični prikaz na poligonu, ob zaključku pa še preverjanje znanja in anketo o zadovoljstvu udeležencev. Med odmori je bilo zagotovljeno okrepčilo, dogodek pa se je zaključil s skupnim kosilom, ki je omogočilo tudi neformalno izmenjavo mnenj in izkušenj med udeleženci.
Uvodni nagovor
Na obeh dogodkih je prisotne v uvodu nagovoril g. Zvonko Cotič, aktualni Ambasador asfalta, ki je poudaril pomen neprestanega strokovnega izpopolnjevanja ter predsednik ZAS, g. Slovenko Henigman.
g. Zvonko Cotič, Ambasador asfalta 2025-2027
g. Slovenko Henigman, predsednik ZAS
PROGRAM LETOŠNJEGA IZOBRAŽEVANJA
Osnove vgrajevanja asfalta; Zvonimir Britovšek
Predavatelj je predstavil osnovne postopke pri proizvodnji, transportu in vgrajevanju asfaltnih zmesi ter zakonodajo in standarde, ki določajo kakovost materialov in izvedbe v cestogradnji. Poudarjen je bil pomen dobrega načrtovanja del, ustrezne organizacije proizvodnje, logistike, delovne sile in strojne opreme. Asfaltna voziščna konstrukcija je sestavljena iz več plasti, ki skupaj zagotavljajo nosilnost in trajnost ceste. Za kakovostno izvedbo so ključni pravilna temperatura asfaltne zmesi, ustrezno strojno vgrajevanje in pravočasno zgoščevanje. Pomembna je tudi stalna kontrola kakovosti materialov, proizvodnje in vgrajevanja ter spremljanje razvoja tehnologije in stalno izobraževanje kadra.
g. Zvonimir Britovšek
Voziščna konstrukcija na premostitvenih objektih; Roman Bašelj, IGMAT
Predavanje je obravnavalo voziščno konstrukcijo na premostitvenih objektih s poudarkom na hidroizolacijskih sistemih, asfaltnih plasteh in njihovi pravilni izvedbi. Predstavljeni so bili različni sistemi hidroizolacije ter postopki priprave podlage, izvedbe tesnilnih plasti in kontrole kakovosti. Poseben poudarek je bil na pravilni zlepljenosti med hidroizolacijo in zaščitno asfaltno plastjo ter na ustreznem zgoščanju asfaltnih plasti, saj nepravilna izvedba lahko povzroči poškodbe konstrukcije. V zaključku je bilo izpostavljeno, da je hidroizolacija ključna za trajnost in varnost premostitvenih objektov, zato je potrebno hidroizolacijski sistem in asfaltne plasti obravnavati kot celoto.
g. Roman Bašelj, IGMAT
Novi materiali – brizgana hidroizolacija; Bojan Sukič, Murexin
Predavanje je izvedel Bojan Sukič iz podjetja Murexin d.o.o., ki je predstavil izvedbo brizgane brezšivne hidroizolacije WD-1K na mostovih in viaduktih. Gre za tekočo hidroizolacijo, ki se nanaša brez šivov in zagotavlja dobro vodotesnost ter oprijem na betonsko podlago. Predstavljeni so bili sistemi hidroizolacije z tekočim nanosom (HTN), zahteve za njihovo preskušanje ter postopki izvedbe, vključno s pripravo podlage, nanosom hidroizolacijskega sloja in nadgradnjo z asfaltno voziščno konstrukcijo. Poudarjene so bile tudi prednosti sistema WD-1K, kot so enostavna vgradnja, hitro strjevanje in dobra trajnost.
g. Bojan Sukič, MUREXIN
Napredne asfaltne tehnologije: od ideje do prakse; Petra Klanšek, DRI in Jani Planinc, DARS
Prvi del predavanje je izvedla ga. Petra Klanšek iz DRI d.o.o. Predavanje je predstavilo uvajanje naprednih asfaltnih tehnologij v prakso, predvsem skozi izvedbo preskusnih polj in uporabo novih asfaltnih zmesi. Poudarjen je bil pomen testiranja novih materialov in tehnologij pred širšo uporabo v cestogradnji. Predstavljene so bile tudi možnosti zmanjševanja hrupa z uporabo posebnih asfaltnih zmesi ter uporaba gumiranega asfalta. Poseben poudarek je bil na razvoju toplih asfaltnih zmesi, ki omogočajo energetsko učinkovitejšo in okoljsko prijaznejšo proizvodnjo ter vgradnjo asfalta.
Ga. Petra Klanšek, DRI
Drugi del predavanja je izvedel g. Janez Planinc iz družbe DARS. Predstavitev je obravnavala tehnološke vidike proizvodnje in vgradnje toplih asfaltnih zmesi (TAZ), ki danes predstavljajo uveljavljeno tehnologijo z kakovostjo, primerljivo klasičnim vročim asfaltnim zmesem. Med njihovimi glavnimi prednostmi so manjše staranje bitumna, nižja poraba energije, manjši vplivi na okolje ter manjša izpostavljenost delavcev emisijam, poleg tega pa omogočajo tudi uporabo recikliranega materiala (rezkanca). Predstavljena je bila tudi pobuda DARS in ZAS za uvajanje TAZ, ki vključuje tipske preskuse, testno proizvodnjo in izvedbo poskusnih polj na avtocestah. Poudarjeni so bili ključni tehnološki postopki pri proizvodnji in vgradnji, kot so sušenje agregata, prilagoditve pri mešanju ter večja procesna disciplina zaradi nižjih temperatur, pri vgradnji pa predvsem ustrezno časovno okno, dobra obdelovalnost ter zagotavljanje varnosti in zdravja delavcev.
g. Janez Planinc, DARS
Postopki pri vgrajevanju asfalta; Roman Bašelj, IGAMT
Predavanje je izvedel Roman Bašelj iz podjetja Igmat d.d. in je obravnavalo osnovne postopke pri proizvodnji in vgrajevanju asfaltnih zmesi. Predstavljeni so bili osnovni materiali za proizvodnjo asfalta, kot so različni tipi bitumna, kamniti materiali in dodatki, ter razdelitev asfaltnih zmesi glede na namen uporabe in prometne obremenitve. Poudarek je bil tudi na pravilnem naročanju in označevanju asfaltnih zmesi v skladu s standardi ter na posebnostih posameznih vrst asfaltov. Predavanje je predstavilo ključne postopke pri vgradnji asfaltnih plasti, kot so transport zmesi, ustrezna debelina plasti, zahtevana stopnja zgoščenosti ter pravilna izvedba vzdolžnih in prečnih stikov. Izpostavljen je bil tudi velik pomen dobre priprave podlage, uporabe bitumenskih emulzij in ustreznega pobrizga površine, saj dobra zlepljenost med plastmi bistveno vpliva na trajnost asfaltne konstrukcije. Slaba izvedba stikov ali nezadostna zlepljenost lahko močno skrajšata življenjsko dobo vozišča.
Praktični prikaz – poligon
Na poligonu je bila predstavljena bočna smučka – multiplex, njena uporaba in nastavitve. Prav tako so zaposleni v podjetju RO tehnologija udeležencem izobraževanja predstavili vzdrževanje mehanizacije.
Preskus znanja in anketa
Po končanem izobraževanju so udeleženci opravili se pisni preskus znanja iz tematik predstavljenih na tokratnem izobraževanju. Test je bil sestavljen iz 24 vprašanj.
Anketo o zadovoljstvu je izpolnilo 118 udeležencev. Izobraževanje so ocenili s skupno povprečno oceno 4,71. Dobrodošli so bili tudi vsi komentarji ter mnenja in bodo v pomoč pri organizaciji naslednjega izobraževanja.
Zaključek
Izobraževanje predstavlja pomemben del stalnega strokovnega izpopolnjevanja v panogi, saj udeležencem omogoča pridobivanje aktualnih informacij in znanj o razvoju asfaltnih tehnologij, digitalizaciji ter sodobnih načinih izvajanja del. Poseben poudarek je bil namenjen uvajanju novih tehnologij in materialov, hidroizolaciji ter izboljševanju kakovosti izvedbe del, s prikazom pogostih napak pri vgrajevanju asfalta.
